Плановое ТО по регламенту производителя: замена масла и фильтров, диагностика ходовой, проверка тормозов и жидкостей. Быстро, прозрачно, с гарантией на работы.
Состав ТО зависит от пробега и регламента, ниже — самые частые работы.
Замена масла ДВС и масляного фильтра, при необходимости — воздушного и салонного.
Замена топливного фильтра (если предусмотрено), проверка герметичности магистралей.
Проверка люфтов, пыльников, сайлентблоков, шаровых, амортизаторов, ступичных.
Осмотр колодок/дисков, проверка суппортов, уровня и состояния тормозной жидкости.
Проверка и долив ОЖ, ГУР (если есть), омывателя; рекомендации по замене по сроку.
Проверка зарядки, состояния АКБ, базовая проверка ошибок (по запросу).
Ориентируемся на пробег и рекомендации производителя, не навязываем лишнее.
Большинство работ по стандартному ТО — в день обращения по записи.
Гарантия на выполненные работы; расходники — по согласованию и чеку.
Обычно ТО выполняют по пробегу или раз в год, даже если автомобиль ездит мало.
Своевременное ТО снижает риск дорогих поломок двигателя и ходовой.
Просрочка замены масла и фильтров ускоряет износ двигателя и может привести к повышенному расходу масла.
Уточняем марку/модель, пробег и что нужно сделать по регламенту.
Проверяем жидкости, фильтры, тормоза и ходовую, согласуем список работ.
Меняем масло/фильтры и выполняем работы по согласованному перечню.
Контроль уровней, рекомендации по следующему ТО и расходникам.
Задача: привести обслуживание «в ноль».
Решение: замена масла и фильтров, осмотр тормозов и ходовой, рекомендации.
Срок: 1 день.
Задача: подготовка к холодам.
Решение: проверка АКБ/зарядки, жидкостей, тормозов, замена расходников по необходимости.
Срок: в течение дня.
Задача: обслуживание по регламенту.
Решение: масло/фильтры, осмотр узлов, рекомендации по следующему интервалу.
Срок: 1 день.
